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  • Vincent de Viluso

La guerre du MaaS

Pour rappel :

MaaS (Mobility As A service).

SIM (Systeme information Multimodale)


Pourquoi des entreprises comme Uber, Freenow ou encore Lyft souhaitent contrôler l’ensemble de la mobilité publique et privée ? Qu’est-ce que cela peut leur (r)apporter ? Quels bénéfices peuvent-elles en retirer ? Cela peut-il avoir des répercussions sur les utilisateurs ? Cela peut-il avoir des conséquences néfastes sur l’accès aux transports publics ? Comment se déroule le partage des données entre les acteur privés et les collectivités locales ?




L’exploitation du Maas

En anglais et en langage technique cela s’appelle le « walled garden », le jardin clos en français. Plus en détails, cela signifie que les informations mises à disposition sur une plateforme sont...Lire l'article.

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